Plaatselijke reparatie aan de opbouw
Door een aanvaring was een stevige deuk ontstaan in het berghout van dit woonschip. Door roestvorming en vocht aan de binnenzijde bleek het staal over een lengte van ongeveer drie meter volledig te zijn doorgeroest. We hebben het beschadigde deel aan de ligplaats verwijderd, vervangen en opnieuw geconserveerd.
Projectinformatie
- Werkzaamheden
- Staalreparatie, laswerk en conservering
- Onderdeel
- Berghout en opbouw
- Uitvoering
- Aan de eigen ligplaats
- Reparatielengte
- Ongeveer drie meter
- Conservering
- Twee lagen tweecomponentenprimer en drie lagen coating
Schade aan het berghout
Bij dit woonschip was door een aanvaring een flinke deuk ontstaan in het berghout. In eerste instantie leek de schade vooral plaatselijk, maar door roestvorming en vocht aan de binnenzijde bleek het staal verder aangetast dan van buitenaf zichtbaar was.
Na het openen en beoordelen van de beschadigde zone werd duidelijk dat het berghout over een lengte van ongeveer drie meter volledig moest worden vervangen. Het staal was op meerdere plaatsen doorgeroest en kon niet meer verantwoord worden hersteld met alleen plaatselijk laswerk.
Beschadigd staal verwijderen
We hebben het aangetaste deel van het berghout op locatie uitgeslepen en volledig verwijderd. Daarbij is ook het omliggende staal gecontroleerd, zodat het nieuwe deel weer op een stevige en gezonde ondergrond kon worden aangebracht.
Nieuw berghout voorbereiden en monteren
Het nieuwe stuk berghout is vooraf in de werkplaats voorbereid. Door het vervangende deel vooraf op maat te maken, konden we de werkzaamheden aan boord zo efficiënt mogelijk uitvoeren.
Op locatie is het nieuwe staal verder passend gemaakt en teruggeplaatst in de bestaande constructie. Daarna is het nieuwe deel netjes ingelast en aangesloten op het oorspronkelijke berghout. Zo is zowel de vorm als de sterkte van de constructie hersteld.
Conservering van de reparatie
Na het laswerk is het nieuwe staal zorgvuldig voorbereid voor conservering. Het gerepareerde deel is behandeld met twee lagen tweecomponentenprimer en drie lagen beschermende coating.
Deze volledige laagopbouw beschermt het staal tegen vocht en nieuwe roestvorming. Daarmee is de reparatie niet alleen constructief hersteld, maar ook duurzaam beschermd voor de komende jaren.
Omdat het buitenseizoen bijna ten einde liep, moest de conservering goed worden afgestemd op het weer. Primer en coating moeten bij voldoende temperatuur en onder droge omstandigheden worden aangebracht. Bij regen, condens of te lage temperaturen kan de coating buiten niet goed worden verwerkt en uitharden. Daarom hebben we voor deze fase geschikte droge dagen uitgekozen.
Reparatie aan de eigen ligplaats
Voor deze staalreparatie hoefde het woonschip niet naar een werf en ook niet van zijn ligplaats te worden verplaatst. Afgezien van het voorbereidende werk aan het nieuwe staal konden we het uitslijpen, passend maken, lassen en conserveren volledig op locatie uitvoeren.
Hierdoor bleven het transport en de aanvullende kosten van een werfbeurt achterwege. Tegelijk konden we de reparatie zorgvuldig uitvoeren en het nieuwe staal voorzien van een compleet conserveringssysteem.
Staalreparatie aan uw woonboot nodig?
Roestschade is aan de buitenzijde niet altijd volledig zichtbaar. Stuur ons een korte omschrijving en enkele duidelijke foto's van de schade. Dan kunnen we een eerste inschatting maken en bepalen of een werkopname nodig is.


